Спасибо за обзор. Очень дельный молодой человек. Рассказал четко и ясно без воды и преувеличений, не поленился оставить работающие ссылки и более подробный обзор в описании. Очень жаль что именно в нашей стране уже в 2023 году по прежнему простой человек не имеет лишних денег на покупку даже такого обычного "народного" вела для прогулок из за жутких проблем что ему навязали власть и государство, каждый из представителей которого, может позволить купить себе подобный вел на сдачу после похода в бутик.
Классная концепция компактной нескладной рамы. У меня был BF214. Практически никогда не складывал, но зато люфты в месте складывания появляются со временем, что требует лишнего внимания. Нескладная рама более прочная и надежная. Плюс на подобном транспорте не нужна многоскоростная трансмиссия, т.к. мотор помогает разгоняться, в горки въезжать, и меньше нужно ковыряться в велосипеде с настройкой и обслуживанием. Единственное, этому велосипеду крайне не хватает полноценных крыльев и багажника, как на FOLD X2 или BF160.
А я брату подарил на др MTB S1 модель, тоже hiper. Ему нравится, у него со спиной траблы, потому ему тупо легче ездить чем ходить долго например. А тут еще и педали не обязательно крутить, хотя он может) ему 16 лет и гоняет на нем в город( живет в 5 км за городом)
@@poznyaevс этой полудохлой 36-вольтовой батарейкой он не проедет заявленные 30 км. 48 вольт 10ампер приемлемый минимум, который должен быть, чтобы проехать 30 км.
видео много воды. какие педали, какие стяжки. а как включить чтобы только от аккумулятора работал ни слова. и в инструкции про это скрыто между строк. ладно, методом тык разобрался. купил такой летом. 32тр. голубого цвета. оранжевый 35тр. наверно краска дороже. чтобы снять заднее колесо для ремонта если прокол надо лезть в коробку под педалями и отсоединять провода и отворачивать дисковый тормоз. багажника заднего нет, пришлось шаманить. стойка руля стоит не вертикально. не только вперед, но и вбок. сиденье деревянное. крылья фуфло. поставил нормальные. 30 км только если и педали крутить. с учетом доработок доволен
Я за 42000 (столько он стоит) буду на такси на работу ездить три года (летом). За это время как раз его аккамулятор выйдет из строя и рама развалится с колесами. Экономической целесообразности его брать за эту цену нет
Спасибо за обзор. Очень дельный молодой человек. Рассказал четко и ясно без воды и преувеличений, не поленился оставить работающие ссылки и более подробный обзор в описании. Очень жаль что именно в нашей стране уже в 2023 году по прежнему простой человек не имеет лишних денег на покупку даже такого обычного "народного" вела для прогулок из за жутких проблем что ему навязали власть и государство, каждый из представителей которого, может позволить купить себе подобный вел на сдачу после похода в бутик.
Классная концепция компактной нескладной рамы. У меня был BF214. Практически никогда не складывал, но зато люфты в месте складывания появляются со временем, что требует лишнего внимания. Нескладная рама более прочная и надежная. Плюс на подобном транспорте не нужна многоскоростная трансмиссия, т.к. мотор помогает разгоняться, в горки въезжать, и меньше нужно ковыряться в велосипеде с настройкой и обслуживанием. Единственное, этому велосипеду крайне не хватает полноценных крыльев и багажника, как на FOLD X2 или BF160.
Как заряжать аккамулятор??? Ключь зажигания на акб включить или выключить???
А я брату подарил на др MTB S1 модель, тоже hiper. Ему нравится, у него со спиной траблы, потому ему тупо легче ездить чем ходить долго например. А тут еще и педали не обязательно крутить, хотя он может) ему 16 лет и гоняет на нем в город( живет в 5 км за городом)
S1 очень крутой вел, поздравляю брата))
Как включить режим полного привода?
Жаль что нет заднего багажничка. Есть ли под него крепления, если купить отдельно?
Боюсь, что нет
За 40 000 руб (август 2023) нужно акб на 48 вольт, а так же привод не цепью, а ремнём.
А еще курс доллара по 65р
@@poznyaevс этой полудохлой 36-вольтовой батарейкой он не проедет заявленные 30 км.
48 вольт 10ампер приемлемый минимум, который должен быть, чтобы проехать 30 км.
А где для него можно купить запасной аккумулятор?
На офсайте есть номер телефона и почта, попробуйте связаться с производителем напрямую.
Али экспресс
видео много воды. какие педали, какие стяжки. а как включить чтобы только от аккумулятора работал ни слова. и в инструкции про это скрыто между строк. ладно, методом тык разобрался. купил такой летом. 32тр. голубого цвета. оранжевый 35тр. наверно краска дороже. чтобы снять заднее колесо для ремонта если прокол надо лезть в коробку под педалями и отсоединять провода и отворачивать дисковый тормоз. багажника заднего нет, пришлось шаманить. стойка руля стоит не вертикально. не только вперед, но и вбок. сиденье деревянное. крылья фуфло. поставил нормальные. 30 км только если и педали крутить. с учетом доработок доволен
Я за 42000 (столько он стоит) буду на такси на работу ездить три года (летом). За это время как раз его аккамулятор выйдет из строя и рама развалится с колесами. Экономической целесообразности его брать за эту цену нет
Так-то можно и вещи руками стирать, чтобы не тратиться на машинку.
Ну где-то так, я думаю это больше для удовольствия, если деньги на удовольствие есть.
Мужик катается на спущенном колесе.
Да это нормально. Изображать счастливого обладателя электровелосипеда можно и со спущенным колесом.